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辽河石化推进低硫船燃扩能改造项目

本文摘要:11月1日,记者从辽河石化获悉,为进一步完善低硫船燃生产布局,根据市场需求提高供应能力,公司作为中国石油低硫船燃生产基地,大力推进低硫船燃西站改建项目。根据国际海事组织《国际避免船舶污染公约》的规定,2020年1月1日起,世界船舶必须用于硫含量在0.5%以上的船用燃料油。距离规定执行,还有将近两个月的时间。目前,市场对低硫船用燃料油的市场需求越来越丰富。 据报道,公司以前的船燃产能为每年10万吨,西站后,每年的产能将减少到100万吨。西站改建提高船燃产量,减少公司利益。

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11月1日,记者从辽河石化获悉,为进一步完善低硫船燃生产布局,根据市场需求提高供应能力,公司作为中国石油低硫船燃生产基地,大力推进低硫船燃西站改建项目。根据国际海事组织《国际避免船舶污染公约》的规定,2020年1月1日起,世界船舶必须用于硫含量在0.5%以上的船用燃料油。距离规定执行,还有将近两个月的时间。目前,市场对低硫船用燃料油的市场需求越来越丰富。

据报道,公司以前的船燃产能为每年10万吨,西站后,每年的产能将减少到100万吨。西站改建提高船燃产量,减少公司利益。由于辽河原油的低硫特性,辽河石化公司生产的低硫船燃料的硫含量一般在0.2%左右,具有天然优势。

低硫船燃料不仅是公司未来质量提高效率的重要产品,也是建设低硫船燃料生产基地的最重要的支持,可以说是增进中国石油建设世界*综合国际能源公司,帮助我国发展海洋经济,建设海洋强国的强有力确保。


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